目前分類:工程塑膠 (6)

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南極海拔高、空氣稀薄,夏天約零下35度,冬天可達零下70度,可以說是地球上最冷的陸地。在此,不僅生存困難,就連如何呼吸都成了一道難題,更何況是挑戰身體極限。究竟在這殘酷領域身體會出現哪些狀況,又該注意哪些事?台灣野外地區緊急救護協會副理事長王士豪表示,在南極最容易發生三件事,分別是「凍傷」、「失溫」和「雪盲」,而最好的處理就是盡可能不讓這些狀況發生。

如何不讓凍傷、失溫、雪盲的情況發生?王士豪強調,身上任何一件裝備都必須是最高規格,光是太陽眼鏡就要特別訂製,材質以「塑膠」為主,為防起霧無法擦拭,還須準備兩副替換,保護眼睛視網膜不受強光刺激引起暫時性失明的雪盲症狀。

除此之外,內褲排汗效果也要最佳化,否則身體一但出汗就會結冰,凍傷鼠蹊部;內層排汗衣還要加厚,使用最高等級的連身鵝絨羽絨衣,上、下半身至少都要穿到六、七層,襪子和手套至少也要三層,且皆得具備極佳的防水及透氣功能。

事前不只衣物準備,體力訓練更加重要。由於極地耗氧量增加,加重肺通氣負擔,也會影響外周神經系統,導致肌肉、關節的靈活度下降,因此王士豪特別強調,依照運動類別「暖身」十分重要,不只動作要確實,時間還要長,才能增強肌肉和神經的傳導與反應性,降低受傷的機率。

在極地生存又該怎麼吃才能補充熱量得以生存?王士豪表示,極地探險活動量大,隨時得注意「水分」及「熱量」補充,缺水會造成腎臟受損,血液會變得濃稠無法送到末端,身體比以往更容易凍傷。

水分和熱量補充多少才足夠?王士豪說,極地是全世界最冷、最乾燥,紫外線最強的地區,加上須以不停地活動保持體溫,水分會快速流失,因此他建議喝足5公升的水。

飲食方面,王士豪則表示,根據以往加拿大和俄國探險隊以滑雪、健行,一天活動6~8小時橫越南極的經驗,若行經崎嶇不平的工程塑膠路段,每天至少補充6888-8121大卡,平緩路段則建議攝入3344-3822大卡,不過每天運動量大,就算隨時補充食物恐怕也難以彌補,因此他建議,行前先增肥至少15公斤,把脂肪囤積在體內,以免身體過度消耗能量,影響身體正常功能。

以一般人的胃口來說,一天若要吃下6000多卡熱量,勢必得挑選高脂肪、高油炸食品,不過王士豪認為十分兩難,探險的時候採取健康飲食,食用蔬菜水果有點不切實際,但若是專挑高脂肪、高油炸的食品又會導致體內膽固醇和脂肪酸增加,長期來看會增加心血管疾病的風險,本身有病史的人不該輕易嘗試。

工程塑膠一詞是從哪裡來的呢?這要從1907年開始說起,一開使用於生活用品的酚醛塑膠(PF)出現,後來廣泛使用在絕緣的零件,機械的零件,後面隨著科技及工業的發展,開始出現了許多種不一樣的塑膠材料,這些塑膠的發展相當快速,又受到許多工廠的喜好,價格便宜,塑造性極強,彈性跟材質都各有應用,加上製作技巧並不難,甚至可以大量生產,這樣的材料出現,誰能停止對他的研發呢,所以在當時可是有不少塑膠技術的提升,有許多塑膠材料開始被注意到應用在軸承還有機械配件,擁有良好的耐冷熱、絕緣性質、防止腐蝕、耐磨等等,這些都是很重要的特質,也因為這些特性,讓這些塑膠漸漸被機械工程採用,更研發改良不少塑膠材料,在當時塑膠的問世可是影響了整個全球,不僅這些機械工程會用到,包含民生用品的塑膠使用率也跟著提升,到現今處處都可以看見塑膠的存在,各式各樣的產品在我們身邊存在,而世界塑膠的產量也逐年攀升。

為了避免雪盲和身體大量流失養分,王士豪也建議多補充維生素A、B、C的營養補給品,將電解質粉沖泡在熱水裡,長時間運動比較不容易抽筋。

在極地生存,就連簡單的「呼吸」都成了件難事。王士豪表示,鼻子呼吸水氣較多,鼻子容易結冰,嘴巴呼吸水氣較少,但是將冷空氣吸入口中,容易加重喉嚨不適,不如鼻腔中的鼻甲有濕潤、調節溫度的作用,因此他建議採用「交替法」減輕身體負擔。

雪地中跌倒也不是件小事!王士豪說,雪地十分堅硬,若跌倒時以手撐地,極有可能會骨折,最好的方法是往前趴下或往後坐,只要身上的保暖衣物夠厚,就能抵擋衝擊。

王士豪也說,無論跌倒還是呼吸,出發前都要反覆練習,就連上廁所、喝水動作,隨身物品的放置位置都要牢牢記住,身處在極地時才能熟練確實地將動作演練出來,減低受傷的可能性。

極地終年永晝,沒有黑夜,潔白光亮,睡眠也是個難題。「在這裡探險,可以打破24小時的生活定律,6~8小時趕路,6~8小時睡覺。」王士豪分析,如此一來不僅能快速抵達目標,也能讓身體在極度疲憊下快速進入睡眠,對光特別敏感的人,也可以戴眼罩,用帽子遮眼強化睡眠品質。

根據南極科學考察站長期研究發現,極地最常見的疾病以「外傷」為主。外傷約42%、腸胃道疾病10%、心血管疾病站8%、牙科疾病7%、精神疾病5%。

王士豪表示,很多狀況不容易察覺,建議隊友互相確認對方裝備是否配戴正確,檢查凍傷部位,行進時也要注意隊友是否脫隊或變得緩慢,一有不對就要反映,盡快處理,否則很容易出問題。

雪盲、凍傷又該如何處理?王士豪說,雪盲發生時,先用布蓋著眼睛,回到補給車上點眼藥水紓緩;凍傷則是先讓傷口回溫,敷上蘆薈局部消炎,避免細菌入侵,促進血液循環和細胞再生,減少疤痕產生。每天除了檢查身上有無傷口外,他也建議塗抹凡士林、礦塑膠加工物油潤膚鎖水,外出前補抹防曬乳,路途中也要隨時塗抹護唇膏保護肌膚。

除此之外,極地還有一個十分有趣的特性,就是終年處於「無菌」的狀態,因此王士豪特別強調,出發前不管行經哪個國家,飲食都要以「最高規格」對待,將身體調整到最好的狀態,進去南極就不會生病或吃壞肚子,不過相對來說,若是回到文明社會充滿細菌的環境就會大病一場。總歸一句,盡可能保護自己,一有狀況就交給醫生判斷,決定撤離就不要留戀,才能順利完成探險平安歸來。

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擅長寫程式的物理博士劉少勳,利用大數據和AI程式交易,找出有潛力且被低估的好公司。消費性IC廠凌通就是他透過這套選股程式,發掘出來的價值型股票,短短一年就獲利70%。

從物理博士變成投資達人,劉少勳不改其科學研究精神,透過編寫程式,抓大量的財報數據來分析,找出基本面良好的公司,再由價值公式精算評估後,確定是股價委屈的低估標的,就會被選進價值型的持有名單,「在好公司被忽略時,大膽進場投資。」

這套價值選股程式蒐集的大數據包括「3工程塑膠率」:毛利率、營益率與淨利率,「這3率和去年同期及上月同期相比,只要其中兩項同時呈現增長,就是值得注意的股票。」其塑膠加工中,劉少勳會特別注意營益率的成長率,因為該指標代表的是公司本業經營狀況。

而消費性IC廠凌通,就是劉少勳以這套選股程式發掘出來的價值型股票。

塑膠加工是從哪時候開始出現的呢,塑膠加工是與各種機械的發展下慢慢成形的,隨著科技的發展,塑膠加工的技術也越來越精進,在臺灣的塑膠加工廠雖然發展比較晚,但獲得政府的大力支持,在政府的促進政策下依然受到大力推動,持續著塑膠產業的平穩發展。台灣塑膠加工市場競爭能力很強,在國際上也有很高的評價,因為成本低廉因此價格部份也很有競爭力,更在塑膠成型的加工步驟站穩技術,大多是以擠出及射出的的成形方式運用最多,也是最基本的成形方法,在近幾年也有先進設備的出現,配合現代化體系的設備,可以做到更多以往做不出來的產品,在產品的質量跟效率上也大幅提升,可以有效增加塑膠加工的產業經爭力,當然受到環境議題的影響下,也有許多綠色機具的出現,節能的工具設備也是各廠的關注重點,綠色工業化也是未來必經的一條路,先行投資的廠商除了是盡一份心力外,也是先為自己鋪一條路,為未來的綠色工業時代來臨先準備。

選股標準:

  1. 檢視毛利率、營益率與淨利率,和去年同期相比皆呈現上升,代表公司的本業經營狀況良好。
  2. 用單季的EPS來推算2016年本益比,凌通本益比只有9.9倍,顯示股價嚴重被低估。
  3. ROE(股東權益報酬率)單季不低於3%,全年不低於12%,凌通符合。

操作方法

2016年12月12日,凌通公布第3季財報,除了毛利率與前季、前年約略持平外,其他都大幅成長;而股價位於跌落後的小幅回升,當時以每股36.9元買入。到了2017年11月27日,當時股價已上漲一波,本益比大於17.5倍、股價淨值比達2.95倍,代表已經不便宜,因此以每股約63元賣出,報酬率達70%。

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大陸是全球最大的純電動汽車市場,北京車展成為國內外廠商展示純電動車技工程塑膠術的舞台,中美歐日等車企紛紛展出了電動車技術,來自全球14個國家和地區的總計1200多家企業參展,展出的汽車預計超過1000輛。其中僅新的純電動汽車和插電式混合動力車(PHV)就有170輛。

在會場中,大陸企業的純電動汽車引人注目。北京汽車集團旗下的北京新能源汽車公開了通過人工智慧(AI)提高能源效率和安全性的車型。北京汽車董事長徐和誼表示,要以純電動汽車和插電式混合動力車作為成長戰略核心,希望以此躋身於全球頂尖水平。

大陸官方的統計顯示,2017年純電動汽車和插電式混合動力車的全球銷量達到142萬輛。其中,中國占55%,達到78萬輛,相當於居第2位美國約3.5倍。

按企業來看,塑膠加工除了銷量達到13萬輛的比亞迪之外,北京汽車和浙江吉利控股集團的年銷量均達到10萬輛規模。美國特斯拉為10.3萬輛,日產汽車為7.3萬輛。儘管中國企業的銷量大部分來自本土市場,但在數量方面,相對於日美歐企業更佔優勢。

在純電動汽車方面領先的歐洲車企也在大陸強化了生產和研發體制。德國寶馬(BMW)首次發布了純電動汽車和插電式混合車,從「i系列」到SUV「iX3」概念車,計畫2020年率先在中國上市。寶馬CEO克魯格表示,「iX3將成為遊戲挑戰者。在中國的所有車型都將是領先的」。

在台灣有許多塑膠大廠,也因此提供不少就業機會給台灣人,對台灣的經濟有著重要的影響,台灣傳產的數量還是很多,其中塑膠加工廠獲得不少青睞,在過去幾年間,因為塑膠的成本低跟生產快速又大量,造就了塑膠加工的產業發展,發展迅速下紛紛有不少傳產加入這一杯羹,塑膠工廠的職缺也隨之出現,有不少學生在高中大學開始研讀射出塑膠、CNC塑膠加工、操作車床等等專業知識及技巧,更有許多人在畢業前先去廠區實習,實習完畢之後,就能馬上在畢業後找到工作並且上手,這樣的人不在少數,不過近年來科技廠也紛紛崛起,在電子產業中有不少工廠獲得關注,也有不少職缺轉換跑道往電子科技廠精進,在電子廠中的待遇跟薪資,以我聽聞跟查閱的資料來看,似乎高出不少,想必這也是主因吧,希望在未來塑膠加工、鋼鐵、紡織等等傳統產業也能重新熬出一片天,重回當初的輝煌。

德日車商踴躍投入

德國福斯汽車計畫到2021年,在大陸的6家工廠生產包括純電動汽車在內的電動汽車,並宣布到2022年投資150億歐元,在大陸進行電動化、自動駕駛和互聯技術等的研發,在福斯全球340億歐元的投資計劃中,將有40%以上投到中國。

大陸吉利汽車旗下的瑞典富豪汽車也宣佈在2025年之前將純電動汽車的比例提高到整體銷量的一半。

豐田汽車展出轎車「卡羅拉」和小型車「雷淩」的插電式混合動力車型,率先在中國上市。本田展出以中國合資公司廣汽本田預定於2018年上市的SUV純電動汽車概念款,該車型計畫在中國生產。日產汽車展示已在日本上市的純電動汽車「聆風(Leaf)」的新車型。

「我們將(在中國)比其他市場更早投入純電動汽車」,豐田中國本部長、專務董事小林一弘在4月25日表示,首次宣布了將在中國當地生產自主研發的純電動汽車。

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香港浸會大學生來台與新北市玩具銀行合作,利用親手做的玩具,溶入香港文化「海盜張保仔」主題,到偏區公共托老中心與長輩一起共玩,並透過愛心市集,分工程塑膠享她們清潔整理後的二手玩具給小朋友。

浸會大學生14日將新北「玩聚窩」變身為滿載二手愛心玩具的「玩聚號」海盜船,帶領大小朋友體驗從奪取玩具寶物、到分享的旅程,認識香港歷史背景、體驗大坑舞火龍及紅白區旗等文化。

社會局指出,香港浸會大學學生林鎵湋、黃詠賢、龍穎瑜、楊晞雪及霍詠詩等5位,在Tony老師的帶領下,來台進行45天的學習交流,首先在新北市玩具銀行物流中心,學習二手玩具的分類、清潔、拆解、修復和再利用,並跟著行動玩具車至偏區傳愛。

社會局長張錦麗強調,玩具是媒介,串起人與人之間的感情,這是新北市玩具銀行與香港浸會大學第3年合作,還有在地致理科大學生的陪伴,學生自己製作CNC塑膠加工玩具和教具,到偏區和長輩、小孩一起共玩分享,相信也可以促進港台文化的交流。

台灣過去家中生活用品,大部分都是採用天然植物,去編織或是曬乾製成,在我以前小時候讀書、或者回家,都是經常使用竹子編製的掃把,清掃室外落葉快速又方便,這樣的環保竹掃把,現在已經不常見了,甚至在那時候打掃室內是用芒草掃帚,這樣的掃把掃起來超柔順好用,不過製作不易,在當時也是跟別人家購買,甚至當時還有爐灶,在這些殘品用完或是壞掉,更可以直接回收利用,取之於自然也回歸於自然。後來台灣迎來了經濟起飛的時期,快速發展下,手工製物品已經漸漸變淘汰,以工業用大量能製造的物品為主,當時更是出現了"塑膠袋",快速的出現在整個台灣各個地方,可見台灣對塑膠加工製品的依賴,直到現今塑膠仍然是一個重要的需求,但塑膠也有很多種,並非所有塑膠都是一次用品,經過CNC塑膠加工可以製作出更堅固或耐用的材質,從文獻資料中也可以查詢到,當時發明塑膠袋的人不是為了製造這樣大量垃圾的目的,而是為了讓人們有更堅固的盛裝器具才發明的。

香港浸會大學Tony老師表示,「港故佬」是粵語講故事的意思,學生在這45天當中,不僅帶來香港的港口歷史背景文化,也深入新北市的社福機構和社區,體驗了台灣的當地美食,相信是一趟豐富學習之旅。

家住板橋的黃阿嬤,帶著6歲的嘟嘟參加「新北港故佬—玩具奪寶總動員」活動,嘟嘟跟著爬行,穿越佈滿象徵火龍的地道,最後登上「玩聚號」海盜船,以紅白旗辨識,終於闖關成功,獲得寶藏禮物。黃阿嬤非常開心,她說已經帶孫子來玩3年了。

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雷射的應用範圍很廣,從掃描條碼到醫療手術,隨處可見,雷射光束的強大能量,對許多物體帶來程度不同的損害,卻不會對火焰造成影響。

主持人撒貝寧:「好,接下來我給大家表演吞火,這個沒有。」

要驗證雷射光束使用不當時會傷害物體,再做個感受更加直接的實驗。

主持人撒貝寧:「就在沒有開啟它(雷射筆)之前,不能讓它的這個發射激光(雷射)的這一頭對準場上的任何一個人,因為這個激光(雷射)發射器的功率已經CNC塑膠加工比較大了,它會時間照射稍微長久一點,它的溫度會造成灼傷,絕對不能對準眼睛或者是任何易燃的物體。」

雷射光束產生的能量驚人,而且還能穿透力強,看看這個經過設計的實驗,透明玻璃箱裡點燃火焰,看看雷射光束能不能將兩百個排成之字型的氣球一一擊破。

塑膠零件在製程之前,是一種聚合物,這種聚合物又稱為高分子或巨分子,也是合成樹脂的一種,形狀跟天然樹脂形似,被用以化學的方式來製作跟合成,所以被稱為塑膠,在製作過程中可以藉由各種原料去製作出不同材質,如:聚丙烯(Polypropylene,PP)、聚氯乙烯(Polyvinylchloride,PVC)、尼龍(Polyamide,PA)等等,儘管我們生活中到處都有塑膠零件存在,但我們很少去了解製程的背後有甚麼材質材料,甚至連塑膠也有水分都不知道,其實在我搜尋文獻之前我也以為塑膠是高壓高溫製程,水分這種東西就算存在差異也不大,辦後來搜尋後才知道,像是尼龍(PA)這樣的材料,水分測定值就高達聚丙烯(PP)的十倍之多,這樣的數據讓人瞞驚訝的,原來水分跟塑膠的成分也有關係,當然這樣的數據對日常生活中沒有幫助,有需要的塑膠零件跟塑膠製品,我們依然會選擇購買,就連工程塑膠也有不少廠商在使用,這些都是合理的,但我們要記得塑膠製品的回收是關鍵,千萬不要忘記做回收分類囉!

不到1分鐘,雷射光束擊破200個氣球,足以證明雷射光束不但連火焰都檔不住,能量的確驚人。不過雷射光束也不是所向無敵,煙霧就可以削弱雷射光束的能量。

主持人塑膠零件撒貝寧:「也過不去。」

實驗解說員鄧楚涵:「在激光(雷射光束)通過煙霧的時候會發生散射,它的傳播方向會發生偏轉,這個時候保持原來方向的激光(雷射光束)已經就只有很少的一部分,所以能量沒辦法擊破氣球。」

另外,像是有色物體也有可能吸收雷射光,例如綠色的雷射光束就會被紅色物體吸收掉,大大降低雷射能量,像是這次實驗時所戴的紅色護目鏡,就是藉此達到保護操作者的目的。

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夏天到了,吃鳳梨能夠消暑還能抗疲勞,是熱帶國家最愛的夏季盛品,且其營養價值高,在臨床研究中鳳梨蛋白質消化?的提取物,如鳳梨蛋白?(亦稱鳳梨酵素)被證實是有效的抗腫瘤藥劑,不僅如此,鳳梨酵素對於消化不良、便秘等腸胃問題具有潛在的療效,不過醫師也提醒急性胃潰瘍、糖尿病患者、過敏體質的人盡量少吃鳳梨。

據報導,雖然鳳梨屬於鹼性食物,但若是本身正處於急性潰瘍發作時期的人,應避免在空腹時吃太多鳳梨,以免刺激胃酸分泌,造成身體不適。

此外,糖尿病患者以及過敏體質的人也盡量少碰鳳梨,由於鳳梨屬於高GI食物,也就是升糖指數高,因此吃下肚後很快會被消化吸收,使得血糖快速上升,因此糖尿病患者記得一次不要吃超過一個飯碗的份量,並且最好與正餐間隔2小時後再食用。

即使鳳梨酵素優點多,但也是有人對它過敏,可能一吃就會出現皮膚紅、熱、腫、痛、癢等症狀,嚴重者可能會出現上吐下瀉、呼吸困難、休克等現象,因此對鳳梨過敏者千萬不要勉強食用。

工程塑膠製作除了繁瑣更有許多細微精細的操控,需要依靠仰賴設備的機械分析,從生產過程中以機械供給原料壓縮,經過冷卻篩選切割的階段才會完成,現在有各種機械輔助使用,也讓工程塑膠的技術越來越好,在大小、材質、塑形等等都可以更完美的達到想要的要塑膠零件求,用於電子產品、冷氣機械、汽機車配件等等,我從網路上有看到一些工程塑膠的製作影片,相當療育,尤其是在切割工程塑膠的膠條時,切成大小相同的顆粒狀後,就可以打包裝車出貨,將這些工程塑膠賣往下個地點,這樣的合作關係根深蒂固,更可以讓雙方都雙贏,儘管現在的人們對於環保議題更關注,相當關心環境安全,但也必須知道,塑膠不是萬惡之源,真正萬惡的是亂丟垃圾沒有回收的人類,造成生態受到影響,更有許多海中生物被迫塑化,吃下我們人類肚子,但這是指日常生活用的塑膠為主,工程塑膠的管制更加嚴格,避免對工程塑膠的濫用,對這些規定可要好好遵守,一起保護地球,永續生態。

但若是有以下症狀的患者,多吃鳳梨具有潛在的療效:

1.呼吸道過敏性疾病、鼻竇炎、哮喘

2.母乳餵養問題:奶水不足/乳質不佳

3.結腸炎、 結腸癌、便秘工程塑膠、 消化不良、腸躁症

4.血栓性靜脈炎、血栓(病理性血凝塊)

5.腦癌、肺癌、黑色素瘤、皮膚癌、乳癌

6.免疫系統疾病(免疫力低下)

7.心肌梗塞(心臟病發作)

8.膝骨性關節炎、肌腱損傷

9.浮腫

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